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2019点赞,我的祖国作文如何写 为祖国点赞的主题征文

2019点赞,我的祖国作文如何写 为祖国点赞的主题征文 时间:2019-07-27

  中国是我的祖国,我的祖国是中国,我为我的祖国感到骄傲和自豪。关于点赞,我的祖国作文如何写?下面一起来欣赏关于点赞,我的祖国美文吧!

  我为祖国点赞

  “赞,赞,为你点赞!”当一声声点赞声传入你耳际时,你不必感到惊奇,这是我的一阵阵点赞声,而点赞的对象呢?正是我们日益强大的祖国啊!

  天眼已经成为全世界的焦点。是它,让中国天文学走入新时代,是一代代天文学家、科学家的智慧结晶。回想几十年前,国家的科技只能算是国外科技几十年前的模样,只有购买他国技术,没有创新,没有焦点。看看祖国现在的成果吧!在短短的十几年中、几十年中,祖国的发展是快的,是“跑”起来的,早就把欧美国家“甩”在后头了!我的祖国,为你点赞!

  当新闻报道上有着可燃冰的成功实验、发现,中国向成为世界大国,成为引领世界的国家又迈了一大步!我国发现可燃冰的时间远远比欧美国家时间短!为你点赞!我的祖国!

  “轰隆隆”,一阵飞机的起飞声在耳际响起。不用怕,这是我国国产大飞机C919的起飞声音。瞧!它在试飞呢!要明白一点,世界上只有绝少数国家才有大飞机!并且祖国却在少数国家中脱胎换骨,使全世界都震惊!

  大家该都知道新四大发明吧!高铁、共享单车、网购、手机支付。今儿个,咱就说说这第一大发明——高铁!举世闻名的“复兴号”,它的威力可不小!复兴号隔音好,服务好,重心好,行驶也很快,尤其很稳重,把硬币立起来,很长时间不会倒。就这火车,这高铁,连许多外国友人都大老远来坐一坐,感受感受,并获取很多认可,并且,高铁订单也是越来越多,你说,这不是令人愉悦的事儿吗?

  当中国,我们的祖国,一步步迈向引领世界大国的路途上,少不了许多大国工匠,少不了许多科技人员,他们,她们,为我们的祖国付出了许许多多,他们是心甘情愿,从不忏悔。我也为你们道谢并点赞!

  我们的国家正一步一步迈向成功,每一步是扎实的,而我,为我们的祖国点赞:“赞,赞,为你点赞!”

  祖国,我为你点赞

  我的祖国,在那历史悠久的地方,在那举世闻名的地方,在那山清水秀的地方。对,那就是中国。

  时光如水,日月如梭。现在,中国已经取得了许多伟大的历史性成就。作为黑眼睛、黄皮肤的中国人,我为此骄傲、自豪。我要为我的祖国点赞!

  我为中国桥点赞。我国有很多跨海大桥,港珠澳大桥、舟山跨海大桥、西堠门大桥、杭州湾跨海大桥、厦漳跨海大桥、青岛跨海大桥。跨海大桥之外,同样在刷新世界纪录的,还有中国的跨江大桥。武汉长江大桥、鹦鹉洲长江大桥、天兴洲大桥、南京长江大桥、大朕关大桥。今天,仅在长江上已建好和在建的桥梁就突破了一百座。北盘江大桥、果子沟大桥,这西部大山里的中国桥打通了曾经的偏远断点,它们让中国的经济血脉变得更加畅通。一座座中国桥,重塑着中国经济地理的新标志,书写着中国工程一个又一个传奇,也持续刷新着中国国力的一个又一个里程碑。

  我为中国路点赞。京新高速、鹤大高速、川藏公路、兰海高速、沈海高速。一条条中国路,勾勒出中国经济运行效率的新版图。

  我为中国车点赞。“复兴号”、海南环岛高铁、兰新高铁、哈大高铁、京津高铁、京广高铁。一个八纵八横的高速铁路网将彰显中国铁路建设的新骄傲。中国产的高铁已经是中国一张亮丽的名片。中国车已成为中国“创时代”的新标志。

  我为中国港点赞。上海洋山港、宁波舟山港、苏州港、广州港、深圳港、香港港。世界上最大的港机制造基地也在中国。纵览全球海岸线,超过百分之八十的港机都是中国制造。巨轮远航,向海而生。

  我为中国网点赞。进入二十一世纪,信息资源日益成为重要的生产要素和社会财富。中国提出了网络强国战略,二百九十九万个基站,八点九亿用户,中国已经建成全球规模最大的4G网络。

  一个个圆梦工程给中国社会带来了改变,这些变化坚强、有力、迅猛而又温暖的铸就着这个国家前行的每一个脚步。中国桥、中国路、中国车、中国港、中国网,成就十三亿多人民福祉的中国梦已触手可及,驱动中国复兴的创新引擎正全速前进。

  少年兴则国兴,少年强则国强。我们是祖国的未来,一定要接过历史的接力棒,努力学习,积极探索,勇做走在时代前列的学习者、劳动者、奉献者,以执着的信念、优良的品德、丰富的知识、过硬的本领,担负起历史重任。

  回首中国这将近七十年取得的成就,我就想大声呼喊:“祖国,我为你点赞!”

  厉害了我的祖国

  我的祖国是东方明珠,是亚洲腾飞的巨龙,是远方地平线上的太阳。

小米彩票注册   在中国,每三个手机用户就有两个是可以使用移动支付的。中国是世界上第一个发明并使用纸币的国家。而这次,中国又在引领全球支付体系迈入新时代。

小米彩票注册   在杭州,诞生了全球第一家无人零售店。人脸识别、语言识别、自动扣款一气呵成。在广州,有一家无人商店,它更像一个大型自动售货机,想买什么,就用手机扫码就可以了。在北京,超市里安装了智能分拣系统,所有商品,线上线下都可以下单,30分钟就能免费快递到家。

  这就是全世界都在羡慕的中国,一个用创新科技铸造起的时髦前沿、方便快捷的互联网国度。

  中国不但科技发达,而且盼了100年的事,今天也干成了。

  兰渝铁路历经九年艰苦建设。今天成功了。兰渝铁路是我国地质条件最复杂的山区长大干线铁路之一;也是一条施工难度极大、风险极高的铁路。德国隧道专家给出的评价是“不可能在这种地层中打隧道。”而中国铁路建设者在不懈努力下,就是啃下了这块“硬骨头”!兰渝铁路的建设构想,100年前,就出现在孙中山先生的《建国方略》中。从兰州到重庆,850公里,不仅要翻越海拔3000米秦岭,而且沿途地质状况之复杂,堪称中国铁路建设史之最。没有足够的技术实力,这条铁路就只能停留于想象。但现在,工程师们有了一个很有魄力的解决方案。用226座隧道、396座桥梁实现穿越。

  胡麻岭隧道二号洞,被视为“鬼门关”。不到14公里的隧道一挖就是八年,最艰难的时期,每天只能掘进半米。还有最后的15米,兰渝铁路将全线贯通。胡麻岭隧道工程师夏荔和同事正在处理涌泥回流,厚度两米的涌泥突如其来,一个星期的进度又回到了原点。隧道施工,怕软不怕硬。坚硬的岩石,大型盾构机能快速掘进。但胡麻岭的山体,沙粒比米粉还要细,含水量高达28%。胡麻岭隧道工程师夏荔表示:“你挖一锹,它有时候来两锹,你挖两锹它来四锹,你根本就挖不赢。我们现在就是在这个稀饭里面在打隧道,一挖一锅粥。”在泥汤里挖隧道,就这样一寸一寸地艰难推进,但再难也得挖通!2017年6月19日早上10点30分,胡麻岭隧道贯通。

  兰渝铁路一旦通车,货运能力每年将达到5000万吨。铁路运输直接降低了物流成本,甘肃的陇南,马坝村到附近的市场集散地,陆路运输的成本是1500元/吨。铁路运输的成本下降到400元/吨,运输成本下降了75%。

  我国是第一个使用移动支付。而修建铁路,德国专家认为不可能,但我们创造了这个奇迹!

  厉害了,我的祖国!为你点赞!
 


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